2020 Ferrari 488

488 Pista V8/3.9/T F1 488

2020 Ferrari 488

Año:
2020
Modelo:
488
Marca:
Ferrari
Versión:
488 Pista V8/3.9/T F1
Precio de Lista
6,179,737
Marca Ferrari
Modelo 488
Versión 488 Pista V8/3.9/T F1
Carrocería Coupé
Transmisión Automática
Velocidades 7V
Tracción /
Combustible Gasolina
Pasajeros 2
Motor V8
Litros 3.9
HP 720
Torque 568

Equipo incluido

  • Interiores en Alcantara
  • ABS
  • AC

2020 Ferrari 488

El Ferrari 488 2020 fue equipado con el motor V8 más potente de la historia de la marca. Su
tecnología es obtenida del mundo de la competición, para garantizar una experiencia única. Es
un superdeportivo con un diseño agresivo y elegante al mismo tiempo, capaz de llegar a los 100
km/h en menos de 3 segundos.

El 488 ofrece variantes en coupé y convertible. Se enfocaron en darle un diseño aerodinámico,
añadiendo formas que fuesen más funcionales a las prestaciones. Se distingue por una línea
‘Racing’ que recorre toda la carrocería desde el parachoques delantero hasta el spoiler trasero.
Para reducir el mínimo de peso se utilizaron materiales ultraligeros como la fibra de carbono
para la cubierta del motor, el parachoques delantero y trasero, y el spoiler trasero. Por primera
vez se utiliza una llanta de fibra de carbono de una sola pieza en la gama Ferrari. Es un
verdadero ejemplo de la exclusiva artesanía italiana, combinando el enfoque de la pista con
grandeza.

Es un vehículo italiano que siempre destaca entre la multitud. La parte delantera utiliza el
S-Duct para cortar el morro del vehículo y crear un efecto original de ala flotante. De igual
forma, encontramos sus esculturales flancos, un perfil doble para mejorar la eficiencia térmica
de los radiadores ubicados en ambos lados, los parachoques negros con borde en forma de
omega y las luces LED automáticos con haz de proyección con función de nivelación automática.
Incorpora espejos retrovisores laterales plegables eléctricos con calefacción, luces traseras LED,
luces antiniebla y limpiaparabrisas con sensor de lluvia. La parte trasera resalta un difusor
prominente que se ha desarrollado en anchura. El diseño se inspiró en el 488 GTE.

La cabina es muy espaciosa para un superdeportivo, es un biplaza, y ambos pasajeros disfrutan
de las comodidades que brinda el interior. Se utilizaron materiales ligeros y de alta calidad como
Alcántara y fibra de carbono, los cuales armonizan a la perfección con la artesanía tradicional de
Ferrari. Las características más sofisticadas son los detalles hechos a mano en contraste, las
placas antideslizantes y los reposapiés, los cuales presentan un patrón triangular de aluminio.
Eliminaron la guantera y en su lugar integraron unos bolsillos de almacenamiento situados en el
asiento traseros y en las puertas.

El puesto de conducción está concebido en torno al conductor. La nueva llave fue rediseñada
inspirándose en el bloque de cilindros del coche y tiene la función de arranque sin llave. Los
asientos deportivos de carbono son livianos y están reforzados para abrazar a los pasajeros en
las curvas más cerradas. Se puede elegir entre nueve tonos de Alcántara para personificar los
asientos, una vez elegido el tono, se puede optar por uno de los cuatro colores para los detalles
en cuero.

La tecnología dentro del vehículo es moderna, podemos encontrar un sistema de navegación
integrado y un sistema de audio de seis bocinas. Viene con conexión Bluetooth y transmisión de
audio, compatible con Apple CarPlay para una conexión perfecta en los dispositivos. Los gráficos
e interfaz de la pantalla de infotenimiento han sido completamente rediseñados, ahora sin una
pantalla tradicional disponible en el medio. Incluye control de clima de doble zona, control de
crucero, espejos con calefacción y entrada auxiliar.

Enfocado en la aerodinámica el Ferrari 488 logra un nuevo récord para un vehículo de
producción de Ferrari, con 50% menos de carga aerodinámica respecto al modelo anterior y un
menor coeficiente de resistencias. Lo lograron gracias al spoiler de doble frente, a las entradas
de aire con base de salida y al spoiler trasero volado. Se integro el F1-Trac y el E-Diff, para
controlar los amortiguadores activos y tener una respuesta más estable.

Para un viaje seguro ofrece una cámara de visión trasera, sensores de estacionamiento traseros,
deslizamiento limitado electrónico, control de lanzamiento, conjunto de bolsas de aire de
impacto frontal y lateral, control de estabilidad y control de tracción para reducir el margen de
error.

El Ferrari 488 2020 está equipado con un motor V8 biturbo de 3.9 litros capaz de generar una
potencia de 720 caballos de fuerza y un par máximo de 770 Nm. Va asociado a un cambio de 7
velocidades F1 de doble embrague. Acelera de 0 a 100 km/h en solo 2,8 segundos y puede
alcanzar una velocidad máxima de 345 km/h. Es el motor V8 más potente en la historia de
Ferrari.

Existen 3 versiones:
488 GTB. – Ruedas de 20 pulgadas, luces LED automáticos circulares rediseñadas, espejos
retrovisores laterales plegables con calefacción, columna de dirección inclinable ajustable
manualmente.
488 Pista. – Luces traseras LED, luces antiniebla, limpiaparabrisas con sensor de lluvia, asientos
de carreras de fibra de carbono de una sola pieza, control de clima automático de doble zona,
pinzas de freno pintadas.
488 Pista Spider. – Es el modelo descapotable número 50 de la marca, es el convertible con
mejores prestaciones de la historia de Ferrari, con buena relación peso/potencia de todos los
tiempos.