Precio de auto nuevo Acura TLX 2025

En muchos sentidos, el Acura TLX 2025 de segunda generación es una mejora notable con respecto a su predecesor. El motor de cuatro cilindros y la transmisión automática de 10 velocidades juntos son más suaves y reaccionan de manera más natural y el interior es más exclusivo. Sin embargo, el tren motriz es un poco más lento y sediento que motores similares de sus rivales.

TLX cuenta con líneas mas atléticas y agresivas que acentúan su personalidad, cuenta con sistemas de acceso con control remoto de apertura y cierre de seguros eléctricos integrados en la llave así como función de apertura remota de ventanas. Su diseño presenta espejos retrovisores laterales eléctricos con luz de cortesía, luces direccionales LED integradas, función de inclinación para reversa, función desempañante, electrocrómicos, retractiles eléctricamente y con 2 memorias, sus faros LED Jewel Eye cuentan con función de encendido y apagado automático, lleva faros LED de niebla, luces de marcha diurna LED y luces traseras LED limpiaparabrisas intermitente con velocidad variable y sensor de lluvia, bloqueo de apertura de cajuela desde guantera.

Su habitáculo tiene un sinfín de características de comodidad y conveniencia como los son, su volante con controles de velocidad crucero mandos de computadora de viaje, puertos USB tipo C en 2da fila, desempañador trasero con temporizador, manijas de apertura interiores cromadas, control de clima inteligente de doble zona parda conductor y copiloto con sistema de filtración de aire, control activo de sonido, vidrios eléctricos con función automática de un solo toque en las cuatro puertas con sensor de obstáculos, volante con ajuste manual de altura y profundidad forrado en piel, comandos de voz para el control de audio y función de dictado de mensajes de texto, controles de audio con mandos al volante, pantalla multiinformación a color 12.3” con información disponible del sistema de audio Handsfreelink y funciones de sistema de navegación, sistema de audio Premium Eliot Scheiner ELS Sorround, radio AM/FM con reproductor de archivos WMA y MP3 con 17 bocinas, compatible con Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos. Head Up Display, pantalla multiinformación MID digital de 12.3” que muestra funciones de computadora de viaje, indicaciones del navegador, brújula, temperatura ambiental exterior, consumo promedio y rango de combustible, conectividad con el teléfono, audio y comandos Acura Watch. Comandos de voz del sistema de navegación y sistema de navegación satelital GPS.

Sus asientos se encuentran forrados en piel, el asiento del conductor y del copiloto cuentan con ajuste eléctrico de 16 vías que incluye ajuste lumbar, cuentan además con calefacción y ventilación, el asiento trasero es abatible 60=/40  con sistema de apertura fácil desde cajuela,

En el apartado de seguridad Acura TLX cuenta con alerta de atención del conductor, asistencia a la estabilidad y control de tracción, bolsas de aire frontales, laterales, tipo cortina y de rodillas, cierre de seguros sensible a la velocidad, control de velocidad crucero adaptativo, frenos de disco ventilados de 17” en las ruedas delanteras y sólidos de 17” en las ruedas traseras con sistema antibloqueo de frenos ABS, freno de mano eléctrico, freno Servo Eléctrico, función de seguimiento a baja velocidad, liberador interno de emergencia de cajuela, monitor de cámaras de visión 360° y cámara de reversa con 3 ángulos de visión y pautas dinámicas, seguros a prueba de niños en puertas traseras, recordatorio de asiento trasero, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, sistema automático de luces alteas, sensor de volcadura, anclaje ISOFIX para sillas de bebés en asientos traseros, asistencia de manejo ágil, sistema de asistencia parda arranque en pendientes, sistema de monitoreo de presión de neumáticos, sistema de retención de freno automático (brake hold), sistema electrónico de distribución de frenado, Acurawatch que incluye: control de velocidad crucero adaptativo con limitador de velocidad, sistema de alerta de frenado por colisión frontal, sistema de conservación de carril, sistema de prevención de colisión con transeúntes, sistema de mitigación de colisión con frenado, sistema de asistencia en tráfico pesado, sistema de monitoreo de punto ciego, sistema de prevención de colisión trasera.

Se asocia a un motor 4 cilindros 2.0L Turbo 16 válvulas DOHC con VTEC, potencia de 261 hp y 280 lb-pie de torque, transmisión automática de 10 velocidades.

Versión:

Advance

Type S

PROS

• Muchas funciones
• Manejo ágil con sistema de tracción total opcional
• El sistema de audio ELS Studio 3D

CONTRAS

• El controlador del panel táctil de infoentretenimiento distrae su uso
• Los asientos traseros pueden resultar estrechos
• No es tan rápido ni ahorra combustible como muchos rivales.