Precio de auto nuevo Chrysler Ram 4000 2026
Crew Cab V8/6.4 Aut 4x4
Reseña
La Ram 4000 es una herramienta robusta y diseñada para el trabajo pesado en México: con chasis personalizable, potentes motores, bastidor resistente y equipamiento funcional. Brilla en tareas industriales, flotas y adaptaciones especializadas, pero no es una pickup para placer o uso familiar sofisticado.
Diseño Exterior
- Frontal imponente: cuenta con parrilla “R-A-M” con insertos cromados y cofre con emblemas “Heavy Duty”.
- Luces mejoradas: faros halógenos QUAD automáticos que iluminan 50 metros más y generan 150 lúmenes adicionales respecto a la generación anterior; incluye luces de navegación LED en el toldo.
- Profundidad práctica: defensa frontal negra, molduras negras en salpicaderas, limpia parabrisas de velocidad variable y rines de acero de 17″.
Opciones funcionales:
Cabina regular (P o PL) con doble rodada trasera para mayor estabilidad y tracción
Versión Crew Cab 4×4 con espejos abatibles eléctricos, desempañante, luces de cortesía y ganchos frontales.
Diseño Interior - Confort y practicidad:
- Botón de encendido en todas las versiones.
- Asiento tipo banca 40/20/40 de tela con ajustes manuales de 4 vías.
- Consola con tomas de corriente auxiliares de 12 V y puerto USB.
- Instrumentación con pantalla TFT monocromática de 3.5″, volante ajustable, visera con espejo y piso vinílico resistente .
Mejoras en Crew Cab:
- Asientos traseros plegables con almacenamiento, aire acondicionado, sistema multimedia Uconnect 3 (USB, AUX, Bluetooth) y comandos de voz .
- Seguridad y Versatilidad.
- Protección básica: bolsas de aire frontales, cinturones con pretensores, frenos de disco con ABS y control electrónico de estabilidad .
Chasis adaptable:
Bastidor completamente plano con recorrido de cableado bajo rieles, ideal para carrozados personalizados como plataformas, redilas, cajas secas o refrigeradas.
Suspensión trasera reforzada (eje sólido, muelles multi-hojas y barra estabilizadora), diseñada para el pavimento irregular y la carga pesada típica de México .
Módulo VSIM (Vehicle System Interface Module) para conexiones eléctricas externas en flotas.
Motorizacion:
Las versiones Chasis Cab P 4x2 manual y Chasis PL 4x2 manual se asocian a un motor V8 HEMI 5.7L, 833 hp y 400 lb-pie.
La vesión Cab Chasis 4x4 automático se asocia a un motor V8 HEMI 6.4L, 410 hp y 429 lb-pie.
PROS
- Excelente capacidad de carga y remolque.
- Chasis plano y versátil, adaptable al trabajo comercial y flotas.
- Potentes motores V8 HEMI y opciones de transmisión manual o automática.
- Diseño preparado para caminos mexicanos exigentes.
CONTRAS
- Acabados interiores sencillos, más orientados al trabajo que a la sofisticación.
- Confort limitado para viajes largos; vestiduras en tela y piso vinílico.
- Consumo de combustible elevado, común en pickups V8.
- Desconexión con el usuario final: está muy orientada a uso comercial, no como vehículo personal.