Precio de auto nuevo Jac Frison 2026

Las pickups están viviendo una etapa vibrante en México, y JAC no se queda atrás con sus modelos Frison T8 y Frison T9. Aunque pertenecen a segmentos cercanos, cada una tiene atributos que las hacen destacar: la T8 como opción más accesible y bien balanceada, y la T9 como una pickup de mayor capacidad, más equipada y con mejores prestaciones. En este artículo las analizaré juntas, comparando diseño, motorización, tecnología, seguridad y sus puntos fuertes y débiles.

Diseño exterior

Frison T8  Se oferta en doble cabina, con estética moderna. Motor 2.0 L turbo, 4 cilindros, que le da un toque de potencia al diseño utilitario. Incluye protección en la caja de carga (bedliner) para resistir abrasión y desgaste. Barra tubular (roll-bar) en la caja, útil para asegurar cargas voluminosas o instalar accesorios. 

En versión “Adventure Edition” ofrece detalles adicionales: Tapa eléctrica para la caja con iluminación LED. Barras transversales en el techo. Llantas todo terreno (Copper Discoverer Rugged Trek 265/65 R18). Burrera con luz LED y película de seguridad en cristales. 

Frison T9 está disponible también en 4×4, con tracción completa. Transmisión automática de 8 velocidades (8AT). Suspensión trasera tipo multilink, lo que suele aportar mejor confort en carga o terrenos irregulares. Incluye bloqueo de diferencial trasero, para mejorar tracción en superficies complicadas. Capacidad de carga declarada: 1,000 kg (1 tonelada). Cámara 360° para auxiliar en maniobras, algo poco común en pickups de su categoría. Pantalla multimedia de 10.4 pulgadas con Android Auto y Apple CarPlay, iluminación ambiental, cargador inalámbrico. 

Interior y tecnología

Frison T8 -  integra una pantalla multimedia de 9 pulgadas HD con conectividad Apple CarPlay y Android Auto. Sensores traseros de estacionamiento y cámara de reversa integrados. Tiene espejos eléctricos y calefactables, luces LED de manejo diurno, volante forrado en piel.  En la versión Adventure: tapetes rígidos para uso rudo, diseño exclusivo en detalles interiores. 

Frison T9 -  cuenta con un Clúster digital de 7 pulgadas. Pantalla central de 10.4 pulgadas para infoentretenimiento con conectividad. Cargador inalámbrico para dispositivos móviles. Iluminación ambiental (hasta 64 colores) que aporta un toque premium. Compartimento central con ventilador para mantener frescura entre los ocupantes. Quemacocos, nuevo sistema de ventilación mejorado. 

Seguridad

Frison T8 - sus frenos cuentan con ABS y EBD para control en frenadas fuertes. Sistema BOS (Brake Override System), que asegura que si se presionan simultáneamente freno y acelerador, se prioriza el frenado. Cámara de visión trasera para apoyar al retroceder. Sensores de estacionamiento traseros. BOS, EBD, ABS también mencionados en la ficha oficial. 

Frison T9 – cuenta con 6 bolsas de aire. Sistema de frenos: HBA, ABS, EBD, BOS, EPB (freno de mano eléctrico). Control de tracción (TCS). Inmovilizador de motor (IMMO, Sensores de estacionamiento delanteros y traseros. Cámara de visión 360°. Estructura con multicapas y barras anticolisión, según JAC México. 

Motorización y desempeño

Frison T8 – se acopla a un Motor 2.0 L turbo de 4 cilindros. Potencia: 174 hp y torque de 214 lb-pie. Transmisión: manual de 6 velocidades.  Caja de carga protegida (bedliner) para resistir el uso rudo y desgaste. 

Frison T9 – lleva un Motor 2.0 L turbo de 4 cilindros. Potencia: 211 hp; torque: 280 lb-pie. Transmisión automática de 8 velocidades (8AT). Disponible en versiones 4×2 y 4×4. Las versiones 4×4 incluyen modos de manejo especiales (modo off-road) según JAC México. 

PROS

• Precio accesible
• Buen desempeño y potencia
• Opción 4x4 en versión T9

CONTRAS

• La versión T8 no cueneta con opciones de tracción 4x4
• Mantenimiento y repuestos podrian costar mas