Precio de auto nuevo Jac X350 2026

El JAC X350 2026 destaca por su diseño exterior moderno y funcional, construido sobre una estructura sólida que garantiza una durabilidad sobresaliente en condiciones de trabajo exigentes. Equipado con luces antiniebla delanteras, doble rodado, siete llantas (incluyendo rueda de refacción), cuatro espejos retrovisores y dos auxiliares, este vehículo está preparado para enfrentar una amplia variedad de tareas con eficiencia.

Gracias a su robusto chasis y gran versatilidad, permite múltiples configuraciones para adaptarse a distintas necesidades. Entre sus aplicaciones más comunes se encuentran el montaje de cajas secas, refrigeradas, redilas, plataformas de carga, bateas tipo pickup, entre otras. Además, es compatible con la instalación de grúas de traslado y tanques de gas, lo que amplía aún más su campo de acción.

En cuanto a dimensiones, cuenta con 5,995 mm de largo, 1,900 mm de ancho y 2,330 mm de alto. Su peso bruto vehicular es de 6,000 kg, con un peso neto de 2,350 kg, lo que le permite ofrecer una destacada capacidad de carga de 3.7 toneladas (3,650 kg). Está diseñado para transportar hasta dos pasajeros y cuenta con un tanque de combustible de 100 litros.

La cabina está pensada para ofrecer comodidad al conductor durante largas jornadas laborales. Incluye asientos tapizados en tela con ajuste manual, vidrios eléctricos, sistema de audio FM/MP3 con dos bocinas, entrada auxiliar y puerto USB. También incorpora aire acondicionado manual, botón para el filtro de control de gases del escape y cristales eléctricos. Gracias a su diseño Cab Over Engine (COE), se maximiza tanto el espacio interior como la capacidad de carga, al tiempo que se mejora la visibilidad frontal.

En el apartado de seguridad, el JAC X350 2026 incorpora frenos hidráulicos con sistema ABS en las cuatro ruedas, frenos de tambor delanteros y traseros, freno de estacionamiento de chicote con tambor a la transmisión, cinturones de seguridad de tres puntos para conductor y copiloto, freno auxiliar de escape y control electrónico de estabilidad (ESC).

Está impulsado por un motor diésel turbo de 2.8 litros, 4 cilindros, que entrega 150 hp y 262 lb-pie de torque, acoplado a una transmisión manual de 6 velocidades. La dirección es hidráulica y el embrague cuenta con asistencia hidráulica (servoasistido). La suspensión delantera está compuesta por muelles de 7 hojas y la trasera por muelles de 4+6 hojas, garantizando estabilidad y resistencia incluso con carga completa.

Versión:

L4/2.8/T Diésel Man

PROS

• Gran capacidad de carga
• Chasis adaptable a múltiples configuraciones
• Diseño Cab Over Engine que mejora visibilidad y aprovechamiento del espacio
• Cabina cómoda y equipada

CONTRAS

• Solo capacidad para 2 pasajeros
• Frenos de tambor en ambos ejes, menos eficientes que los de disco en frenadas prologadas)
• Interior básico, algunos rivales ofrecen mas conectividad o pantallas digitales
• No hay opción automática, transmisión manual únicamente