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Precio de auto nuevo Ford Expedition 2027 Active V6/3.5/T Aut 4x4

Precio de lista

$1,794,900


  • Frente de un Ford Expedition 2027
  • Vista trasera de un Ford Expedition 2027

Reseña

La Ford Expedition 2027 continúa como una de las SUV de mayores dimensiones y capacidad dentro de la gama Ford en México. Está pensada principalmente para familias que necesitan tres filas de asientos, mucho espacio interior, capacidad de remolque y un desempeño adecuado para mover un vehículo de gran tamaño, pero sin dejar de lado un nivel elevado de confort y tecnología.

La gama 2027 resulta particularmente extensa porque Ford ofrece carrocería convencional y MAX de longitud extendida, además de configuraciones que van desde un enfoque familiar hasta alternativas de lujo y una Tremor orientada al uso todoterreno.

Dependiendo de la versión, la Expedition puede transportar hasta ocho pasajeros. Su construcción y dimensiones permiten aprovechar las tres filas de asientos sin sacrificar por completo el espacio destinado al equipaje, mientras que las variantes MAX incrementan la longitud de la carrocería para ofrecer mayor capacidad.

Mecánicamente mantiene como protagonista al motor V6 3.5 litros EcoBoost, disponible con dos niveles de potencia: 400 hp y 480 lb-pie de torque, o una configuración de alto rendimiento con 440 hp y 510 lb-pie. Ambos están asociados a una transmisión automática SelectShift de 10 velocidades.

Esta variedad permite que la Expedition 2027 pueda configurarse como una SUV familiar relativamente funcional, un vehículo de lujo para largos recorridos o una alternativa con mayores capacidades fuera del pavimento.


Características exteriores

Presenta una imagen robusta acorde con sus dimensiones, pero Ford ha incorporado diferentes elementos para darle una apariencia más moderna y sofisticada.

Los faros delanteros y traseros utilizan tecnología LED, acompañados por luces de conducción diurna. El diseño frontal cambia ligeramente dependiendo de la versión mediante diferentes acabados para parrilla, molduras y detalles decorativos.  Una característica especialmente práctica es la configuración del portón posterior. La Expedition permite abrir de manera independiente el medallón trasero, facilitando colocar o retirar objetos pequeños sin necesidad de levantar completamente la cajuela.

Los espejos exteriores ofrecen funciones eléctricas y, dependiendo de la configuración, pueden incorporar calefacción, memoria, iluminación de cortesía y direccionales. Las versiones superiores añaden elementos como estribos eléctricos, que se despliegan para facilitar el acceso y posteriormente se retraen para conservar una apariencia más limpia. El techo panorámico Vista Roof también está disponible dentro de la gama y contribuye a incrementar la luminosidad en las primeras filas.

Las diferencias exteriores son más evidentes en Tremor. Esta configuración utiliza rines de 18 pulgadas con neumáticos All Terrain, parrilla negra con luces auxiliares y detalles color bronce, placas de protección inferiores y elementos específicos que enfatizan su orientación todoterreno.

En el extremo opuesto, Platinum, Platinum Ultimate y King Ranch recurren a acabados más elegantes, rines de mayores dimensiones y detalles específicos para distinguir su enfoque de lujo.


Características interiores

Uno de los mayores argumentos de Expedition es el espacio. La cabina está distribuida en tres filas de asientos y, dependiendo de la configuración seleccionada, permite transportar hasta ocho ocupantes. Algunas versiones sustituyen la banca central por asientos individuales tipo capitán para ofrecer mayor comodidad y facilitar el acceso a la tercera fila. 

Las dimensiones de la carrocería permiten ofrecer una tercera fila utilizable por adultos, algo especialmente importante en una SUV diseñada para familias numerosas y viajes largos.

Los asientos posteriores cuentan con diferentes posibilidades de abatimiento para transformar el área destinada a pasajeros en una superficie de carga considerablemente mayor cuando sea necesario. 

La familia MAX incrementa todavía más la capacidad gracias a su carrocería extendida, por lo que está especialmente dirigida a quienes necesitan transportar simultáneamente pasajeros y una cantidad importante de equipaje.

Dependiendo de la versión, los asientos delanteros pueden ofrecer ajustes eléctricos, memoria, calefacción y ventilación. En los niveles superiores también aumenta la atención destinada a los pasajeros de la segunda fila.

Ford incorpora además numerosos espacios para guardar objetos y portavasos distribuidos por toda la cabina, algo particularmente útil considerando su orientación familiar.

El aire acondicionado cuenta con diferentes zonas de climatización para mantener condiciones adecuadas en las tres filas. En las versiones más equipadas se añaden materiales y acabados de mayor calidad, iluminación ambiental y tapicerías específicas. King Ranch, por ejemplo, conserva elementos distintivos asociados tradicionalmente con esta denominación dentro de Ford.


Tecnología

La Expedition 2027 adopta un planteamiento claramente digital. Uno de los elementos más llamativos es el panel digital panorámico de 24 pulgadas, colocado frente al conductor para mostrar información relevante sin necesidad de desviar excesivamente la mirada. Al centro se encuentra una pantalla táctil de 13.2 pulgadas con SYNC 5, desde la que se administran las principales funciones de conectividad y entretenimiento. El sistema ofrece compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto, además de integración con servicios de Google como Google Assistant y Google Play.

Ford App amplía las posibilidades de interacción con el vehículo mediante un teléfono inteligente. Otra función disponible es Phone As A Key, que permite utilizar un teléfono compatible como llave del vehículo. 

La conectividad para los pasajeros también recibe especial atención. Dependiendo de la versión pueden encontrarse hasta siete puertos USB tipo C distribuidos entre las tres filas y la zona de carga, además de conexiones de 12 V y 110 V.

En materia de entretenimiento, las versiones de acceso utilizan un sistema convencional de seis bocinas, mientras que al avanzar en la gama aparecen sistemas B&O de Bang & Olufsen. Las configuraciones superiores pueden incorporar un sistema B&O Unleashed con 22 bocinas, diseñado para aprovechar las grandes dimensiones de la cabina y proporcionar una experiencia de audio más envolvente.


Seguridad

Una SUV de estas dimensiones requiere especial atención tanto a la protección de los ocupantes como a las asistencias que facilitan su conducción.

La Expedition 2027 dispone de seis bolsas de aire, frenos de disco ventilados en las cuatro ruedas con ABS y distribución electrónica de frenado, anclajes LATCH y sistema de frenado post-colisión. También incorpora AdvanceTrac con control electrónico de estabilidad y sistema antivolcadura RSC. A ello se suma un conjunto de tecnologías de asistencia al conductor que puede incluir asistencia de precolisión con frenado automático de emergencia y detección de peatones, monitoreo de punto ciego BLIS con alerta de tráfico cruzado y sistema de preservación de carril.

El control crucero adaptativo con Stop & Go puede mantener automáticamente una distancia respecto al vehículo precedente y reducir la carga de trabajo del conductor durante recorridos prolongados. Para maniobrar un vehículo que supera ampliamente los cinco metros de longitud resulta especialmente útil la cámara de visión de 360 grados, acompañada por sensores de estacionamiento delanteros y traseros. 

La Expedition también presta particular atención al remolque. Dependiendo de la versión incorpora asistencia profesional para reversa con remolque, guía mediante cámara, control de balanceo y extensión del monitoreo de punto ciego para considerar el remolque.

Estas tecnologías permiten que su tamaño y capacidad sean más fáciles de administrar, especialmente en carretera, estacionamientos y maniobras con remolque.


Versiones y motorización

Toda la gama utiliza el V6 3.5 litros EcoBoost y transmisión automática SelectShift de 10 velocidades. Las diferencias principales están en potencia, tracción, longitud de carrocería, orientación y nivel de lujo. 

Active - Es el punto de entrada a Expedition 2027. Su V6 3.5 EcoBoost desarrolla 400 hp y 480 lb-pie de torque y utiliza tracción 4x2. Su orientación es principalmente familiar y concentra los elementos esenciales de confort y tecnología de la nueva generación sin incorporar los acabados de lujo de las versiones superiores.

Active Max - Mantiene el motor de 400 hp y 480 lb-pie y la tracción 4x2 de Active. Su diferencia fundamental es la carrocería MAX de mayor longitud, dirigida a quienes necesitan incrementar el espacio disponible para carga, especialmente cuando viajan pasajeros en las tres filas.

Platinum - Representa un salto importante tanto mecánico como de equipamiento. Utiliza la configuración de alto rendimiento del V6 3.5 EcoBoost, con 440 hp y 510 lb-pie, además de tracción 4x4. Añade una orientación más lujosa, mejores materiales y mayor equipamiento de confort frente a Active.

Platinum Max - Combina las características mecánicas de Platinum —440 hp, 510 lb-pie y tracción 4x4— con la carrocería extendida MAX. Su principal ventaja es ofrecer el nivel de lujo de Platinum con mayor capacidad para equipaje.

Platinum Ultimate - Es una evolución de Platinum enfocada todavía más al lujo. Conserva el V6 EcoBoost de 440 hp y 510 lb-pie, tracción 4x4 y añade elementos de mayor exclusividad y confort. Entre sus principales diferenciadores se encuentra un nivel superior de acabados y tecnología, pensado para quienes buscan la configuración más sofisticada dentro de la familia Platinum.

Platinum Ultimate Max - Mantiene el enfoque y equipamiento de Platinum Ultimate, así como el motor de 440 hp y 510 lb-pie y la tracción 4x4, pero utiliza la carrocería MAX. Es, por tanto, la alternativa que combina el máximo nivel de lujo de la familia Platinum con el mayor espacio disponible.

Tremor - Es la Expedition con orientación claramente todoterreno. Utiliza el V6 EcoBoost de alto rendimiento con 440 hp y 510 lb-pie, transmisión automática de 10 velocidades y tracción 4x4. Sus diferencias se concentran en elementos específicos para conducción fuera del pavimento: mayor altura libre al piso, neumáticos All Terrain sobre rines de 18 pulgadas, placas de protección inferiores, control de terrenos y una apariencia exterior específica. También incorpora un paquete especial de remolque con capacidad anunciada de hasta 4.2 toneladas.

King Ranch - La King Ranch utiliza el motor de alto rendimiento de 440 hp y 510 lb-pie con tracción 4x4. Su diferenciación está principalmente en el lujo y la identidad visual. Incorpora materiales, acabados, emblemas y detalles específicos King Ranch, ofreciendo una interpretación más tradicional y exclusiva de Expedition frente al carácter tecnológico de Platinum.

King Ranch Max - Combina el equipamiento y acabados distintivos de King Ranch con la carrocería extendida MAX. Mantiene el V6 3.5 EcoBoost de 440 hp y 510 lb-pie, transmisión automática de 10 velocidades y tracción 4x4. Su principal ventaja frente a King Ranch es el espacio adicional para equipaje y carga.


Conclusión

La Ford Expedition 2027 ofrece una gama excepcionalmente amplia para una SUV de gran tamaño. Active cubre las necesidades familiares esenciales, las versiones MAX priorizan espacio, Platinum y Platinum Ultimate aumentan el nivel de lujo, Tremor apuesta por mayores capacidades todoterreno y King Ranch aporta una personalidad más exclusiva.

Con hasta 440 hp, tres filas de asientos y múltiples alternativas de carrocería y tracción, Expedition sigue dirigida a quienes realmente necesitan mucho espacio, capacidad y potencia en una sola SUV.

PROS
  • Pros reseña Gran espacio interior y disponibilidad de carrocerías MAX
  • Pros reseña Potente motor V6 3.5 EcoBoost
  • Pros reseña Amplia variedad de configuraciones, desde familiares hasta lujo y una Tremor especializada en conducción todoterreno
CONTRAS
  • Contras reseña Sus grandes dimensiones pueden resultar poco prácticas
  • Contras reseña Las versiones omas potentes mantienen un motor V6 turbo
  • Contras reseña La extensa gama puede hacer menos evidente la difrencia entre algunas versiones

Otras Versiones Ford Expedition 2027

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