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El Foton TM3 es una propuesta diferente dentro de la gama de vehículos comerciales de Foton México. En lugar de buscar transportar grandes volúmenes como los Aumark, está diseñado para operaciones urbanas de menor escala, especialmente distribución de última milla.

Su tamaño compacto, motor de gasolina de 1.5 litros y capacidad de carga de hasta 1.3 toneladas lo convierten en una herramienta pensada para negocios que necesitan movilidad dentro de la ciudad.

Características exteriores

El TM3 tiene dimensiones mucho más compactas que los Aumark. Su longitud es de 4,880 mm, mientras que el ancho es de 1,590 mm y la altura de 1,850 mm.  Estas proporciones permiten que resulte más sencillo circular y maniobrar en calles estrechas, zonas comerciales y espacios de carga.  Utiliza neumáticos 175/65 R14 y rines de 14 pulgadas.

El equipamiento exterior incluye faros de niebla, luces diurnas LED y ajuste automático de altura de los faros. El cierre centralizado forma parte del equipamiento de línea, mientras que algunos elementos como la luz de niebla trasera y el deflector pueden depender de la configuración.

Características interiores

El habitáculo tiene capacidad para dos pasajeros y está diseñado principalmente alrededor de las necesidades del conductor. Incluye aire acondicionado, vidrios eléctricos, dirección eléctricamente asistida y aviso de cinturón de seguridad.  El cierre centralizado mediante control remoto también forma parte del equipamiento.

A diferencia de los Aumark, el TM3 utiliza una configuración más sencilla, acorde con su enfoque como vehículo compacto para reparto.

Seguridad

El sistema de frenos utiliza asistencia por vacío y doble circuito hidráulico.  En el eje delantero emplea discos ventilados, mientras que atrás incorpora tambores autoajustables.  También cuenta con ABS y EBD.

La bolsa de aire para el operador aparece como equipamiento opcional en la ficha técnica, por lo que debe verificarse la configuración específica de la unidad antes de considerarla como equipo de serie.

Tecnología

El TM3 apuesta por soluciones sencillas y funcionales.  La dirección eléctricamente asistida facilita las maniobras en ciudad, mientras que los vidrios eléctricos, aire acondicionado y cierre centralizado aportan comodidad en las jornadas de reparto.  Su sistema eléctrico utiliza 12 voltios, con alternador de 85 amperes y una batería de 65 Ah.

Motorización y capacidades

La versión de combustión del TM3 utiliza un motor Foton Harbin Dongan DAM15R, de gasolina y 1.498 cc.  Desarrolla 110 hp a 6,000 rpm y 105 lb-pie de torque a 4,500 rpm.  

La transmisión es una Dongan DAT18R manual de cinco velocidades, con quinta relación de sobremarcha. El peso bruto vehicular es de 2,800 kg y el peso vehicular reportado es de 1,500 kg. La ficha señala una carga máxima disponible de 1,300 kg, mientras que el eje delantero tiene capacidad de 1,200 kg y el trasero de 1,600 kg.  El tanque de combustible tiene capacidad de 55 litros.

El TM3 alcanza una velocidad máxima de 120 km/h y presenta una capacidad de ascenso de 40.1%. El radio de giro es de apenas 4,900 mm, una característica especialmente interesante para las operaciones urbanas. 

Es importante señalar que Foton México también mantiene documentación de un TM3 EV eléctrico, con motor eléctrico de hasta 80 hp, batería de litio-ferrofosfato y autonomía teórica de 200 kilómetros. Sin embargo, para esta reseña se toma como referencia el TM3 de gasolina, que es la ficha de producto convencional vigente que estamos siguiendo.

Conclusión

El Foton TM3 tiene sentido principalmente para negocios que realizan reparto urbano y necesitan una unidad compacta, sencilla y con capacidad suficiente para transportar mercancías sin recurrir a un camión de mayores dimensiones.

Su motor de gasolina, tamaño compacto y capacidad de hasta 1.3 toneladas lo hacen especialmente interesante para última milla, comercio, servicios y distribución local.

PROS

• Dimensiones compactas y radio de giro de 4.9 metros.
• Capacidad de carga de hasta 1,300 kg.
• Motor de gasolina sencillo y transmisión manual de cinco velocidades.

CONTRAS

• Cabina limitada a dos ocupantes.
• Equipamiento de seguridad relativamente básico.
• La bolsa de aire del conductor aparece como opcional.