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Precio de auto nuevo Mercedes Benz Clase GLC 2027 350e PHEV L4/2.0 Aut 24.82 kWh

Precio de lista

$1,572,000


  • Frente de un Mercedes Benz Clase GLC 2027
  • Vista trasera de un Mercedes Benz Clase GLC 2027

Reseña

El Mercedes-Benz GLC 2027 es un SUV mediano premium para cinco pasajeros que se coloca por encima del GLA y GLB dentro de la oferta de utilitarios deportivos de la marca.

Su propuesta combina mayor espacio interior, confort, tecnología, capacidad de carga y diferentes alternativas de propulsión.

La gama mexicana actualmente publicada contempla configuraciones a gasolina, híbridas enchufables y Mercedes-AMG. Además, Mercedes-Benz ya anunció para México una nueva generación de GLC totalmente eléctrica, aunque ésta aparece todavía como próxima a comercializarse y por ello no se incluye como una versión disponible dentro de esta reseña.

Entre las configuraciones publicadas destaca el GLC 200 4MATIC, así como el GLC 350 e 4MATIC con tecnología híbrida enchufable y el deportivo Mercedes-AMG GLC 43.


Características exteriores

El GLC conserva las proporciones tradicionales de un SUV mediano, con una carrocería de cinco puertas, pasos de rueda pronunciados y una altura que proporciona mayor presencia y visibilidad que la de un sedán. El GLC 200 4MATIC mide 4,716 mm de longitud, 1,890 mm de ancho sin espejos y 1,640 mm de altura. La distancia y distribución de la carrocería permiten disponer de una cabina para cinco ocupantes y un amplio compartimento posterior.

Dependiendo de la configuración, el diseño exterior puede orientarse hacia una apariencia elegante mediante Avantgarde o adoptar elementos más deportivos con AMG Line.

Los faros, rines, parrilla, defensas y molduras varían según el nivel de equipamiento.

El AMG GLC 43 incorpora componentes exteriores específicos AMG que permiten identificar inmediatamente su orientación de mayor desempeño.


Características interiores

El interior del GLC 2027 combina materiales de calidad con una distribución centrada en dos grandes superficies digitales. La pantalla central tiene formato vertical y se encuentra ligeramente orientada hacia el conductor, mientras que la instrumentación digital se ubica detrás del volante. El espacio disponible permite transportar cinco pasajeros con mayor comodidad que en los SUV compactos de la marca.

En el GLC 200, la cajuela ofrece hasta 620 litros de capacidad, una de las características prácticas más destacadas del modelo. Los respaldos posteriores pueden abatirse para ampliar el área disponible cuando es necesario transportar objetos de mayor tamaño.

Dependiendo del equipamiento puede disponer de asientos con ajustes eléctricos y memoria, iluminación ambiental, climatización automática, techo panorámico y diferentes combinaciones de tapicerías y molduras.


Tecnología

El sistema MBUX concentra buena parte de las funciones del vehículo.  El cuadro de instrumentos totalmente digital permite modificar la información mostrada frente al conductor, mientras que la pantalla central vertical funciona como interfaz para navegación, entretenimiento, climatización y diferentes ajustes. La integración de teléfonos inteligentes permite acceder a aplicaciones compatibles y funciones de conectividad.

Entre el equipamiento disponible se encuentra el sistema de sonido surround Burmester 3D, diseñado específicamente para el habitáculo. También puede incorporar Head-Up Display y diferentes servicios digitales que amplían las funciones de navegación, entretenimiento y personalización.


Seguridad

El GLC 2027 cuenta con diferentes sistemas de seguridad y asistencia. Uno de ellos es PRE-SAFE, que prepara distintos elementos del vehículo cuando detecta una posible situación de accidente. Dependiendo del equipamiento puede incorporar cámara de 360 grados, asistentes de estacionamiento, monitoreo del entorno y sistemas de apoyo durante la circulación.

La cámara de 360 grados puede complementarse con la función de capó transparente, que utiliza las cámaras para mostrar virtualmente el terreno situado inmediatamente delante del vehículo. Esta función resulta útil durante maniobras en lugares complicados o fuera del pavimento.

También dispone de diferentes asistentes para carretera, frenado y mantenimiento de trayectoria, de acuerdo con la configuración seleccionada.


Versiones y motorización

GLC 200 4MATIC - 

  • Motor turbo de cuatro cilindros.
  • 1,999 cc.
  • 150 kW, aproximadamente 204 hp.
  • Transmisión automática 9G-TRONIC.
  • Tracción integral 4MATIC.
  • Aceleración de 0 a 100 km/h en 7.8 segundos.
  • Velocidad máxima de 221 km/h.

Esta versión está orientada hacia un equilibrio entre prestaciones, confort y utilización cotidiana. La tracción integral 4MATIC mejora la distribución de la fuerza entre los ejes y proporciona mayor capacidad de tracción bajo diferentes condiciones de manejo.


GLC 350 e 4MATIC con EQ Hybrid Technology

La GLC 350 e utiliza un sistema híbrido enchufable, combinando un motor de combustión con propulsión eléctrica. Esta configuración permite realizar determinados recorridos utilizando únicamente energía eléctrica cuando la batería dispone de carga suficiente y recurrir al motor a gasolina para trayectos de mayor distancia.

El sistema híbrido enchufable también permite recargar la batería externamente, diferenciándose de un sistema Mild Hybrid convencional.

Mantiene la tracción integral 4MATIC y la orientación de confort característica del GLC, añadiendo la posibilidad de reducir el uso del motor de combustión principalmente en recorridos urbanos.


Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC

La versión AMG modifica el carácter del GLC mediante una mecánica y un chasis orientados hacia un desempeño superior. Además del aumento de potencia, incorpora componentes específicos AMG, transmisión deportiva, sistema de tracción integral y una configuración de suspensión diferente. AMG DYNAMIC SELECT ofrece cinco programas de conducción que permiten modificar la respuesta del motor, transmisión, dirección y otros sistemas.

El AMG RIDE CONTROL utiliza amortiguación adaptativa y permite seleccionar diferentes niveles de firmeza, incluyendo una configuración Comfort para recorridos cotidianos y alternativas más deportivas.


Próxima GLC eléctrica

Mercedes-Benz México ya presenta una nueva GLC totalmente eléctrica, que representará una nueva etapa para esta familia. El modelo adopta un diseño exterior e interior diferente y una arquitectura desarrollada específicamente para propulsión eléctrica. Sin embargo, al momento de elaborar esta reseña Mercedes-Benz México la señala como “disponible próximamente”.  Una vez que Mercedes-Benz publique oficialmente sus versiones, especificaciones y disponibilidad para México, será conveniente incorporarla por separado a la gama 2027.


Conclusión

El Mercedes-Benz GLC 2027 ofrece una gama más amplia de posibilidades que los SUV compactos de la marca.

El GLC 200 4MATIC combina un motor turbo de aproximadamente 204 hp, transmisión automática 9G-TRONIC y tracción integral con una cabina para cinco pasajeros y 620 litros de capacidad de carga.

La GLC 350 e añade una mecánica híbrida enchufable que permite aprovechar la conducción eléctrica en determinados recorridos sin depender exclusivamente de una batería para realizar viajes largos.

Por encima se encuentra el Mercedes-AMG GLC 43, dirigido a quienes buscan mayores prestaciones y una puesta a punto más deportiva.

El espacio interior, la capacidad de cajuela, la tracción 4MATIC y el amplio equipamiento tecnológico hacen del GLC un SUV más orientado a viajes y utilización familiar que el GLA, sin alcanzar todavía las dimensiones de los modelos GLE y GLS.

PROS
  • Pros reseña Amplio espacio interior para cinco pasajeros.
  • Pros reseña Cajuela de hasta 620 litros en GLC 200.
  • Pros reseña Diferentes alternativas de propulsión.
CONTRAS
  • Contras reseña Sus mayores dimensiones requieren más espacio para maniobrar que GLA y GLB.
  • Contras reseña El equipamiento más avanzado depende de la versión y configuración.
  • Contras reseña La nueva GLC eléctrica todavía no está disponible oficialmente, por lo que la gama 2027 continuará evolucionando.

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