Precio de auto nuevo Porsche Panamera 2026

Panamera es un Porsche deportivo con carrocería de un coche familiar. Tiene potencia, velocidad y manejo impresionante, opciones de motorización de alto rendimiento incluyendo un V6 turboalimentado, un V6 híbrido enchufable y un V8 biturbo que consolidan al Panamera como un auto para el conductor exigente.

Su agilidad en las curvas y su rápida transmisión automática de 8 velocidades refuerzan su posición.

A pesar de su carácter orientado al rendimiento, las proporciones romboidales del Panamera ofrecen ventajas en las categorías de carga y confort, proporcionando un espacio de almacenamiento aceptable y un amplio espacio interior para hasta cinco pasajeros.

Tras la introducción de los modelos E-Hybrid y GTS el año pasado, Porsche ha optado por dotar al Panamera de actualizaciones menores centradas en el infoentretenimiento para 2026. La pantalla central de 10,9 pulgadas del Panamera ahora cuenta con un centro de aplicaciones para descargar nuevo software de terceros, además de ser más rápida y con mayor capacidad de respuesta que antes. Los dos sistemas de audio opcionales Bose y Burmester ahora están equipados con sonido envolvente Dolby Atmos, y Amazon Alexa puede utilizarse como asistente de voz integrado.

Bajo el capó del Panamera y el Panamera 4 se encuentra un V-6 turboalimentado de 2.9 litros con 348 caballos de fuerza. Ambos vienen con una transmisión automática de doble embrague de ocho velocidades; el 4 tiene tracción total, el modelo base es de tracción trasera. Todos los modelos Panamera GTS se benefician de una configuración de suspensión única con barras estabilizadoras más rígidas y una altura de manejo que es 0.4 pulgadas más baja que las otras versiones. Todos los Panameras vienen con un sistema de suspensión neumática adaptativa y una función de dirección en las ruedas traseras es opcional. Los modelos E-Hybrid pueden equiparse con un sistema de suspensión activa que aprovecha la arquitectura eléctrica de 400 voltios del coche para controlar una bomba hidráulica en cada amortiguador, minimizando así los movimientos de la carrocería al sortear baches.

La mayoría de los modelos Panamera ofrecen una conducción suave en su modo de confort más suave, pero notablemente más firme que la mayoría de los demás sedanes de lujo grandes al activar los modos Sport y Sport Plus, y lo agradecemos. Sin embargo, nuestra prueba del GTS reveló un manejo impresionante, pero una conducción rígida y entrecortada. Comparado con sedanes de lujo menos deportivos, el Panamera no es silencioso, pero tampoco es estridente. Lo que siempre ofrece, independientemente del modelo, es una conducción muy divertida.

Los modelos E-Hybrid enchufables tienen el mismo V-6 turboalimentado de 2.9 litros bajo sus capós, pero agregan motores eléctricos para aumentar la potencia combinada a 463 en el 4 E-Hybrid y 536 en el 4S E-Hybrid. El ajuste GTS, no híbrido, viene con un motor V-8 biturbo de 4.0 litros que genera 493 caballos de fuerza.

Sus versiones:

4 PHEV V6/2.9/T PDK 25.9 kWh

4S PHEV V6/2.9/T PDK 25.9 kWh

GTS V8/4.0/T PDK

Turbo E PHEV V8/4.0/T PDK 25.9 kWh

Turbo S E PHEV V8/4.0/T PDK 25.9 kWh

PROS

• Impresionantemente espacioso
• Siempre esta listo para jugar como un auto deportivo

CONTRAS

• No es el sedan de lujo mas silencioso (es un Porsche)
• El precio puede salirse de control con las opciones